【线上展览】每周一展丨盘点开国元勋的座驾
本周推荐 在人类漫长的历史中， 车作为一种交通工具， 早已化为一种元素，嵌入我们的肌理， 融入我们的生活。 车在生活中不可或缺， 不只是一种简单的代步工具， 还给我们带来了许多的乐趣， 留下了许多温馨美好的回忆。 开国元勋的座驾更是一种时代和文化的记忆，是我们缅怀先人的载体。 毛泽东座驾——吉斯115 吉斯115 毛泽东的座驾——吉斯115 是苏联送给中国的五辆防弹车之一。 吉斯115车身长6米，宽近2米， 重达7.5吨， 配备8毫米厚装甲和70毫米厚防弹玻璃， 可有效阻挡子弹和弹片。 底盘装有重型钢板装甲， 可承受地雷爆炸的冲击。 车内还有一块可升降的隔断玻璃， 可以与前座舱分开， 防弹又保密。 周恩来座驾——红旗CA-770 红旗CA-770 周恩来的座驾——红旗CA-770 由上海汽车厂生产于1970年。 敞篷设计，车身加长，呈流线型， 是重大活动和阅兵的专用车辆。 该车是许多历史事件的见证： 周恩来曾乘坐这辆车陪同西哈努克国王 在上海检阅三军仪仗队； 1972年美国总统尼克松访华时， 周总理将这辆车安排给尼克松专用。 舒适的内部空间， 平稳的乘坐感受， 使得尼克松对中国红旗车给予了高度评价。 朱德座驾——奔驰280S 奔驰280S 二十世纪六十年代中期， 奔驰280S曾被用作朱德的座驾。 该车由德国梅赛德斯-奔驰公司于 1963年生产， 是奔驰最初的三款S级车型之一， 长4.8米，宽1.9米，高1.45米， 配备了顺滑的变速器和准确的转向。 280S在奔驰车系中具有相当高的地位， 宽大的内饰空间和舒适的全挂， 使其成为各国皇室、政府和官员的首选。 刘少奇座驾——红旗CA-72 红旗CA-72 刘少奇的座驾——红旗CA-72 是我国汽车工业的标志和里程碑， 具有极高的收藏价值。 周恩来、陈毅等国家领导人也曾 以此为座驾。 这款车国内产量很低， 迄今为止已知的大约有5辆。 彭德怀座驾——嘎斯-69越野车 嘎斯-69越野车 嘎斯-69越野车产自苏联， 是我国第一批进口的十辆嘎斯- 69吉普车之一， 朝鲜战争期间， 彭德怀曾乘坐该车抵达朝鲜。 在朝鲜战场上， 彭德怀经常乘坐这辆车指挥战斗， 南北奔走。 在签署停战协定时， 彭德怀乘坐的也是这辆车。 陈毅座驾——伏尔加M21 伏尔加M21 陈毅的座驾是伏尔加M21， 该车生产于1955年， 车头上的标志为一只站立的小鹿， 前栅为上外下凹式设计。 该车我国的进口量不多， 目前已出现的国内收藏不超过3台， 是一款深受国内外收藏家喜爱的 经典老爷车。 一种车演绎一个故事， 车是一个饱满的元素， 历史好比一条丝带， 将车绾结于历史的丝带上， 趟过悠长的岁月之河， 你能收获一段缀满珍珠的难忘旅程。 本期推荐 “军车档案展”， 一起来了解军车吧！ 全景展览 识别上方二维码观看 “军车档案展” （部分图片来源于网络）
